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整車部件:
勾臂垃圾車也叫做拉臂式垃圾車,公告目錄也稱為車廂可卸式垃圾車是由汽車底盤、伸縮拉臂、主臂油缸、活動套臂、套臂油缸、附車架、翻轉架、支撐腿、鎖緊架、鎖緊油缸及多路換向閥等組成。
結構原理:
翻轉架一端連在附車架上,其另一端設有活動套臂,中間安裝有橫向和縱向鎖緊系統;主臂油缸一端連在活動套臂上。
另一端連接在附車架上;橫向鎖緊機構通過鎖緊油缸的動作可以將垃圾箱體與翻轉架上連為一體。
再通過伸縮油缸的伸出使活動套臂與翻轉架連為一體,最后在主油缸伸出時形成自卸角,從而產生自卸。
鉤箱和放箱是橫向鎖緊處于伸出松開狀態,而套臂油缸處于收回狀態,伸縮拉臂回到活動套臂中,縱向鎖緊機構脫開,工作拉臂處于最短時進行鉤箱與放箱。
該車的箱體部分完全由液壓系統來控制,在平日里可將車載垃圾箱放置到各個垃圾收集站,待垃圾收集滿后,該車可直接開赴至垃圾站,通過液壓系統的操控,可將垃圾車后座上加裝的勾臂放下,掛住站內垃圾箱前端的連接點,將垃圾箱拉至車體的后座上,此時即可啟動車輛,將垃圾運送至垃圾處理站內,進行自卸式傾倒。
功能特點:
勾臂式垃圾車可將地下垃圾箱內的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運走同時可自卸,且垃圾箱體采用液壓鎖緊或開啟,降低了工人的勞動強度和改善了工作環境。
該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,可以實現一車多箱,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發動機為動力,通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。
車輛的箱體采用優質炭鋼板全密封焊接結構,具有強度高、重量輕,不產生二次污染等優點。
該車最主要的優點就是可一車配多斗,一輛車就可以維持數個垃圾收集站的運轉,效率高,且箱體為密封式設計,不會造成二次污染。
適用場地:
該車廣泛適用與城市街道學校垃圾處理,可一車配備多個斗,各個垃圾點放置多個垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,方便傾倒。
售后總結說明:
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