壓縮垃圾車卸料后推板是否縮回車箱最前端【潤興環衛|技術支持】

　　壓縮垃圾車卸料后的推板是否需要收回至車廂前端?其實收不收回都可以，收回可以保證油缸的缸徑減少磨損，但是有一點可以保證，在上料時，后推板必須是在車型尾部的，這樣才能形成雙向壓縮的功能。

　　壓縮垃圾車的工作原理的通過壓縮垃圾車尾部填充器中的刮滑板實現裝料的，但是裝進垃圾箱內必須實現雙向壓縮才能使生活垃圾裝載量變的更多，所以裝料時推板必須要在車廂尾部。

　　壓縮垃圾車液壓系統工作原理：

　　1、壓縮式垃圾車的液壓系統為—開式系統，由一個齒輪泵供油，齒輪泵的動力來自：發動機-變速器-取力箱。

　　2、取力箱采用氣動離合，通過操縱駕駛室內的電控旋鈕開關來完成。在油箱的出油和回油口分別設置了粗、精濾油器，使供給液壓系統的工作油液保持清潔。

　　3、由油泵提供的高壓油進入多路換向閥，操縱多路閥，高壓油被分配給相應的油路，完成相應的機構作業動作。

　　4、通過PLC或按鈕，按作業程序控制電磁氣閥，由氣缸操縱多路閥，完成垃圾壓填循環或推擠卸料或傾倒垃圾桶(斗)的垃圾等作業。

　　5、多路閥內設有溢流閥(安全閥)，防止系統過載，多路換向閥的閥芯處于中位時，系統處于卸荷狀態，多路閥的各油口附屬閥起相應的限載或補油作用。

　　6、推鏟閥的調定壓力使滑板油缸達到一定的作業壓力將垃圾壓縮后推鏟油缸才能回縮。

　　7、舉升油路中油缸上設置了平衡閥，使填裝器下落平穩和能在任何位置長期停留，并保證舉升油缸軟管破裂后填裝器不會突然落下，使用安全。

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